Arlita®: pieza clave en la reconstrucción del puente de Xunqueira de Espadanedo
Antecedentes del proyecto
En febrero de 2024, las intensas lluvias provocaron el colapso parcial del puente de Xunqueira de Espadanedo, una infraestructura de gran valor patrimonial que conecta esta localidad ourensana con la red de carreteras comarcales. El hundimiento de uno de los estribos dejó incomunicadas varias aldeas, haciendo urgente su intervención.
La solución exigía equilibrar la preservación del valor histórico del puente con la incorporación de criterios de seguridad y durabilidad modernos. Tras meses de estudio y coordinación entre administraciones, las obras arrancaron con un enfoque integral: conservar la estética del puente original, mejorar la resistencia estructural y reducir el impacto ambiental de la intervención.
Dirección técnica y ejecución
El proyecto fue liderado por el ingeniero de caminos Manuel Durán, quien diseñó una propuesta que combinaba métodos tradicionales con técnicas actuales de ingeniería civil. La Dirección General de Infraestructuras de la Xunta de Galicia coordinó la actuación, adjudicada por 2,3 millones de euros y ejecutada en menos de diez meses.
Entre los principales retos se encontraba la reconstrucción de un estribo completo, utilizando parte de la sillería original, la reposición del tablero y el refuerzo del conjunto para garantizar su funcionalidad y resistencia ante nuevas crecidas.
Reducción de empujes y estabilidad sísmica garantizada
El proyecto contempló la construcción de nuevos muros en el estribo utilizando sillares recuperados del antiguo puente, complementados con nuevos elementos de granito en el exterior. Este granito fue cuidadosamente seleccionado para mantener la misma pigmentación que el del estribo original, preservando así la estética histórica de la estructura. La elección de Arlita® como material de relleno respondió a varios objetivos clave:
- Minimización de empujes: gracias a su baja densidad, Arlita® reduce significativamente las presiones laterales sobre los nuevos muros, aumentando la estabilidad estructural.
- Resistencia ante acciones sísmicas: En una zona de riesgo sísmico, como la de Xunqueira de Espadanedo, contar con un relleno ligero disminuye los esfuerzos dinámicos generados por movimientos telúrios. Además, la composición de Arlita® ofrece una mayor resistencia frente a la licuefacción, un fenómeno crítico en este tipo de eventos.
Arlita® como relleno técnico estructural
Para la reconstrucción del estribo del puente, se incorporó Arlita®, arcilla expandida de alta resistencia, como relleno estructural. Esta solución técnica aportó múltiples ventajas en términos de comportamiento geotécnico y rapidez de ejecución:
- Ligereza estructural: Arlita® reduce significativamente el peso del relleno respecto a materiales tradicionales, minimizando el empuje sobre los muros del nuevo estribo.
- Estabilidad frente a sismos y licuefacción: en zonas de riesgo sísmico como esta, el uso de árido ligero aporta mayor seguridad al evitar desplazamientos y acumulaciones de tensiones en el terreno.
- Facilidad y rapidez de colocación: el material se transporta, extiende y compacta con agilidad, permitiendo un avance continuo de la obra y reduciendo el plazo global de ejecución.
- Sostenibilidad: fabricada a partir de arcilla natural y cocida a alta temperatura, Arlita® es una solución duradera, reciclable y de bajo impacto ambiental.
La elección de este material fue determinante para lograr una intervención segura, rápida y compatible con la conservación del entorno histórico.
Un puente entre pasado y futuro
El nuevo puente de Xunqueira de Espadanedo reabre al tráfico con una imagen que respeta su identidad original, pero con un interior renovado y adaptado a las exigencias técnicas actuales. Su reconstrucción demuestra que es posible combinar la innovación constructiva con la protección del patrimonio cultural.
Información del proyecto
Diseño: Ingeniero de Caminos Manuel Durán